kitakyu219のブログ

主に緊急車両、たまにバスを撮る人

福岡市中央区にて発生した水難救助事案にて活動中の各車。

今回は、福岡市中央区にて発生した水難救助事案にて活動中の車両達を。

 

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福岡市消防局  中央消防署  笹丘出張所

“ポンプ63“水槽付きポンプ自動車。

ベースはISUZU  フォワード。

 

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福岡市消防局  中央消防署  笹丘出張所

“救助3“救助工作車。

ベースは、日野  レンジャー。

もう見慣れたレアマ(笑)

 

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福岡市消防局  早良消防署  室見出張所

(室見特別高度救助隊運用。)

“ポンプ39“水槽付きポンプ自動車。

ベースは、日野  レンジャー。

同車は、以前まで田隈出張所配置車両。

この撮影後、積載してあるボートを下ろしていました。

 

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福岡市消防局  早良消防署  室見出張所

(室見特別高度救助隊運用。)

“救助6“バス型救助工作車。

ベースは、日野  プロフィア

いやーいつ見てもデカいですね!笑

 

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福岡市消防局  中央消防署

“指揮3“指揮隊車。

ベースは、日野  デュトロ

この指揮車を見ると、福消だなと思う。

 

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福岡市消防局  早良消防署

“タンク76“タンク車。

ベースは、日野  プロフィア

 

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福岡市消防局  博多消防署  冷泉出張所

“ポンプ52“水槽付きポンプ自動車。

ベースは、日野  レンジャー。

同車は、水中ソナーを搭載しており、おそらくですが福岡市内にて発生した水難救助事案には、必ず出動する車両です。

現着して、赤灯も切ってエンジンもかかってないですが、ずっと右ウィンカーがついたままでしたよ😅

まぁ、引き上げ時エンジンはかかったのでよかったですが笑

 

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福岡市消防局  機動救助隊

“ポンプ62“水槽付きポンプ自動車。

ベースは、日野 レンジャー。

機動救助出動時には、大体の確率で同車が出ているイメージ。

 

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福岡市消防局  機動救助隊

“機動支援1“支援車。

同車は、機動救助発足されるまでは、博多消防署“搬送2“として運用されていました。

 

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福岡市消防局  機動救助隊

“救助13“救助工作車。

ベースは、日野  レンジャー。

 

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福岡市消防局  早良消防署

“早良第2救急“高規格救急車。

現場指揮本部直近まで乗り入れ、いつでも搬送できるように待機しておりました。

 

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福岡県警察  中央警察署  地域課

“中央1“210系クラウン無線警ら車。

同車は、おそらく緊急走行にて臨場。

 

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福岡県警察  中央警察署  地域課

“中央2“210系クラウン無線警ら車。

同車も、おそらく緊走臨場。

更に、赤上げしており意識の高さがわかります。

 

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福岡県警察  中央警察署  地域課

“中央81“180系クラウン無線警ら車。

 

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福岡県警察  中央警察署  地行交番

スイフト小型警ら車。

 

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福岡県警察  博多臨港警察署  地域課

“臨港3“210系クラウン無線警ら車。

臨港警察署は、主要警ら車はおそらくこの1台。

なのに、コールサインは3号。

1.2号は…??船なのかな。

 

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福岡県警察  博多臨港警察署  埠頭交番

パッソ  小型警ら車。

 

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福岡県警察  博多臨港警察署  刑事課

アリオン捜査用覆面も臨場。

 

中央警察署の車両が多いが、おそらく管轄は博多臨港警察署の管轄。

しかし、管轄の境目なのか2つの警察署の車両が臨場。

 

また、海上には、

 

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福岡県警察  博多臨港警察署

“福1“  「げんかい」警察用船舶       (左)

 

福岡市消防局

“飛龍“消防艇。   (右)

 

画像には、写ってないですが、海上保安庁の巡視艇も臨場していました。

 

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福岡市消防局  ゴムボートを複数海上に。


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海上保安庁のゴムボートも捜索活動に。

 

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福岡市消防局の潜水士や、海上保安庁の潜水士などが、海中に潜り、要救助者を捜索していました。

 

そして、

覚知から約1時間半後に

海上保安庁の潜水士が、海中にてCPA状態の要救助者を発見し、引き揚げすぐに、搬送されました。

 

しかし、その後のニュースで搬送先の病院での死亡が確認されたという事でした。

 

今回の事案は、高校生3名が乗っていたゴムボートが、転覆したという内容でした。

 

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以上で、今回のブログは終わりになります。

最後まで閲覧頂きありがとうございます!!

 

                                                               北九219